El gobierno de Estados Unidos ha anunciado el regreso de los vuelos supersónicos comerciales al país, poniendo fin a una prohibición que llevaba medio siglo en vigor. La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha dado luz verde para que varias empresas empiecen a operar rutas con aviones capaces de volar más rápido que el sonido, algo que no ocurría desde que el Concorde dejó de volar en 2003.
La gran diferencia con el pasado es que los nuevos aviones supersónicos —desarrollados por compañías como Boom Supersonic— generan estampidas sónicas mucho más suaves. En lugar del estruendo ensordecedor de 108 decibelios que producía el Concorde (similar a una explosión), los nuevos modelos producen un golpe sordo, como un portazo lejano. Esto es posible gracias a nuevos diseños aerodinámicos que «moldean» la onda de choque para que no golpee el suelo con tanta fuerza.
¿Y esto en qué te afecta? Pues en que, si todo va según lo previsto, dentro de unos años podrías cruzar el Atlántico en tres horas y media en lugar de las siete u ocho actuales. Nueva York a Londres en un suspiro. Eso sí, de momento los billetes no serán precisamente baratos: las primeras rutas estarán enfocadas a viajeros de negocios y primera clase. Pero como pasó con los vuelos normales, la tecnología tiende a abaratarse con el tiempo. La era supersónica está de vuelta, y está vez viene para quedarse.
— Marta, para inteligencia intermitente.
